வேறுபட்ட அழுத்தக் கண்காணிப்பின் நடைமுறையில், சில நேரங்களில் வேறுபட்ட அழுத்த டிரான்ஸ்மிட்டரின் வெளியீட்டை வர்க்கமூலம் 4~20mA சிக்னலாகச் செயலாக்க வேண்டியிருப்பதை நாம் கவனிக்கலாம். பாய்வு விகிதக் கண்காணிப்பிற்கான பிரபலமான அணுகுமுறைகளில் ஒன்றான வேறுபட்ட அழுத்தக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தும் தொழில்துறை பாய்வு அளவீட்டு அமைப்புகளில் இத்தகைய பயன்பாடுகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. வேறுபட்ட அழுத்தப் பாய்வு அளவீட்டைச் சுருக்கமாக மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, பாய்வுமானியின் செயல்பாட்டிற்கு உதவுவதில் வேறுபட்ட அழுத்த டிரான்ஸ்மிட்டரின் பங்கை நம்மால் புரிந்துகொள்ள முடியும்.
சிக்கலான தொழில்துறை குழாய் வலையமைப்பில் பாய்மத்தின் வேகத்தைக் கண்காணிப்பதில் பாய்வுமானிகள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. அவை சரியான நேரத்திலும் துல்லியமாகவும் பாய்வு அளவீடுகளை வழங்குவதன் மூலம், திறமையான பொருள் மேலாண்மைக்கும் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்புக்கும் பங்களிக்கின்றன. அழுத்த வேறுபாட்டு அணுகுமுறை என்பது பாய்வுமானிகளின் வகைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு முக்கிய பாய்வு அளவீட்டுத் தொழில்நுட்பமாகும். அவை அமைப்பில் வேறுபட்டிருந்தாலும், பாய்வு கணக்கீட்டிற்கான அழுத்த இடைவெளியை உருவாக்கும் ஒத்த செயல்பாட்டு நோக்கங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.பெர்னூலியின் சமன்பாடுபாய்ம ஓட்டத்தில் உள்ள இயக்க மற்றும் நிலை ஆற்றல் அடங்கிய மொத்த ஆற்றலானது, சூழ்நிலைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் மாறாமல் நிலையாகவே இருக்கும். எனவே, அந்த DP பாய்வுமானிகளின் முதன்மைக் கூறு என்பது, ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் பாய்வு முடுக்கத்தை உருவாக்கி, அதன் விளைவாகப் பாய்மத்தின் நீர்நிலை அழுத்தம் குறைவதற்குக் காரணமான ஒரு நெரிப்புச் சாதனமே (துளைத் தட்டு, வென்ச்சுரி குழாய், பிட்டோ குழாய், V-கூம்பு போன்றவை) ஆகும்.
இங்குதான் வேறுபாட்டு அழுத்த டிரான்ஸ்மிட்டரின் பங்கு வருகிறது. முதன்மைக் கூறுகள் வெறும் இயந்திர சாதனங்களே; அவை செயல்பாட்டின்போது இயற்பியல் ரீதியாக அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் அவற்றுள் எதனாலும் அந்த மதிப்பை நேரடியாக அளந்து சிக்னலை வெளியிட முடியாது. எனவே, மேல்நிலைக்கும் கீழ்நிலைக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டு அழுத்தத்தைக் கண்டறிந்து, இறுதியில் அதை பாய்வு அளவீட்டு மதிப்பின் வெளியீட்டு சிக்னலாக மாற்றுவதற்கு அவற்றுக்கு ஒரு உதவியாளர் தேவைப்படுகிறது — இது வேறுபாட்டு அழுத்த டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு பணியாகத் தெரிகிறது.
DP அளவீடு நிறுவப்பட்ட பிறகு, வேறுபட்ட அழுத்தத்தையும் கனஅளவு பாய்வு விகிதத்தையும் எவ்வாறு தொடர்புபடுத்த முடியும் என்பதே கேள்வியாக இருக்கும். பெர்னூலியின் சமன்பாடு மற்றும் தொடர்ச்சிச் சமன்பாட்டின் அடிப்படையில், உருவாக்கப்பட்ட வேறுபட்ட அழுத்தத்திற்கும் (ΔP) உண்மையான திரவப் பாய்வு விகிதத்திற்கும் (Q) இடையே ஒரு நேரியல் அல்லாத தொடர்பு உள்ளது:
Q=K√ΔP
இதில் K என்பது, முதன்மை உறுப்பின் வகை மற்றும் பாய்ம அடர்த்தி, குழாய் அளவு போன்ற பல காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படும், மீட்டர் சார்ந்த ஒரு குணகத்தைக் குறிக்கிறது. டிரான்ஸ்மிட்டரின் மூல 4~20mA சிக்னல், பாய்வு விகிதத்திற்கு நேரியல் தொடர்பில் இல்லாததால், அதன் போக்கைச் சரியாகப் பிரதிபலிக்க இயலாது. இந்தச் சிக்கலை, வர்க்கமூலப் பிரித்தெடுத்தலை (SRE) ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் தீர்க்க முடியும். இது இயல்பான ΔP-ஐ வர்க்கமூலமாக்கி, இறுதியில் சிக்னலை கனஅளவுப் பாய்வு விகிதத்திற்கு விகிதாசாரமாக மாற்றுகிறது.
டிரான்ஸ்மிட்டரால் SRE-ஐ உள்ளகமாகச் செயல்படுத்த முடியாவிட்டால், கணக்கீட்டை வெளிப்புற ஃப்ளோ கம்ப்யூட்டர் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கையாள வேண்டியிருக்கும். இது சிக்னல் ரூட்டிங்கில் உள்ள சிக்கலையும், பிழை ஏற்படக்கூடிய இடங்களையும் அதிகரிக்கக்கூடும். எனவே, நவீன DP டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பொதுவாக அனலாக் சர்க்யூட்டில் உள்ளமைக்கப்பட்ட சிக்னல் SRE செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை வர்க்கமூலம் 4 முதல் 20mA வரை வெளியீடு செய்ய முடியும். மேலும், குறைந்த ஃப்ளோ விகிதத்தில் விகிதாசாரமின்றிப் பெரிதாகக்கூடிய சென்சார் ட்ரிஃப்டைக் குறைப்பதற்காக, DP டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் குறைந்த ஃப்ளோ கட்-ஆஃபை செயல்படுத்த முடியும். இந்த மென்பொருள் செயல்பாடு, கணக்கிடப்பட்ட ஃப்ளோ ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பிற்குக் கீழே குறையும்போது, சீரற்ற சிக்னல் மற்றும் தவறான ஃப்ளோ குவிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக, வெளியீட்டை 4 mA (0% ஃப்ளோ) ஆகக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.
வேறுபட்ட அழுத்தப் பாய்வு அளவீட்டு அமைப்புகள், மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் பிரபலமான பாய்வுக் கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றாகும். அவை சிறந்த நன்மைகளை வழங்கினாலும், அவற்றின் கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கையின் காரணமாக சில வரம்புகளும் உள்ளன:
தரப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, நன்கு நிறுவப்பட்ட தொழில்நுட்பம்
+ உறுதியான மற்றும் நீடித்த கட்டமைப்பு, அசையும் பாகங்கள் இல்லை.
+ மேம்படுத்தப்பட்ட துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மை
- நிரந்தர அழுத்த இழப்பு
- குறுகிய டர்ன்டவுன் விகிதம்
திரவ அடர்த்தி மற்றும் பிற காரணிகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு உணர்திறன் கொண்டது
பாய்ம ஓட்ட அளவீட்டின் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்திற்கு, பொருத்தமான ஓட்டமானியைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்றியமையாதது. இயக்கக் காரணிகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்வதன் மூலம், பயனர்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க முடியும்.ஷாங்காய் வாங்குவான்20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அனைத்து வகையான பாய்வுமானிகள், வேறுபட்ட அழுத்த செலுத்திகள் மற்றும் பாய்வு அளவீட்டிற்கான பிற இணைப்புக் கருவிகள் உள்ளிட்ட அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளின் உற்பத்தி மற்றும் சேவையில் நாங்கள் ஈடுபட்டுள்ளோம். உங்களுக்கு மேலும் ஏதேனும் கேள்வி அல்லது தேவை இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ளத் தயங்க வேண்டாம்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 25, 2025