சுழல் பாய்வுமானி என்பது "கார்மன் சுழல் வீதி" நிகழ்வின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பாய்வு அளவீட்டுக் கருவியாகும். குழாய்க்குள் உள்ள ஒரு மழுங்கிய அமைப்பை (சுழல் உதிர்ப்பான்) கடந்து பாய்மம் பாயும்போது, அதன் இருபுறமும் மாறி மாறி வரும் சுழல் வரிசைகள் உருவாகின்றன. ஒரு உணரியைக் கொண்டு சுழலின் அதிர்வெண்ணைக் கண்டறிந்து, அதை குழாய் விட்டம் மற்றும் பாய்ம அடர்த்தி போன்ற அளவுருக்களுடன் இணைப்பதன் மூலம், பாய்மத்தின் வேகம் மற்றும் கனஅளவுப் பாய்வு விகிதத்தைத் துல்லியமாகக் கணக்கிட முடியும்.
அதிகத் துல்லியம் மற்றும் பரந்த பயன்பாடு ஆகிய இரண்டையும் வழங்கும் ஒரு செலவு குறைந்த அளவீட்டுக் கருவியாக, சுழல் பாய்வுமானிகள் பெட்ரோலிய வேதிப்பொருட்கள், ஆற்றல் மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு போன்ற தொழில்துறை தானியக்க அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், சுழல் பாய்வுமானியின் அளவிடப்படும் அளவு என்பதுஇயக்க நிலையில் கன அளவு பாய்வு விகிதம்(செயல்பாட்டு வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம்). இந்த மதிப்பு பல நடைமுறைப் பயன்பாடுகளில் செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டிற்கான தேவைகளை நேரடியாகப் பூர்த்தி செய்யாமல் இருக்கலாம்:
வாயு மற்றும் நீராவியின் அளவீடு:அமுக்கக்கூடிய பாய்மங்களான வாயு மற்றும் நீராவியைப் பொறுத்தவரை, அவற்றின் அடர்த்தி வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த மாற்றங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது. அழுத்தத்தில் ஏற்படும் அதிகரிப்பு அல்லது வெப்பநிலையில் ஏற்படும் குறைவு, அடர்த்தியில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது; இங்கு, ஊடகத்தின் உண்மையான அடர்த்தியில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் கணிசமான விலகல்கள் ஏற்படக்கூடும். எடுத்துக்காட்டாக, உயர் அழுத்த நிலையில் உள்ள இயற்கை எரிவாயுவின் அதே கனஅளவுப் பாய்வு விகிதமானது, குறைந்த அழுத்த நிலையில் உள்ளதை விட மிக அதிக நிறையைக் கொண்டுள்ளது.
திரவ அளவீட்டில் உள்ள சிறப்பு நிபந்தனைகள்:திரவங்கள் பொதுவாக ஏறக்குறைய அமுக்கவியலாதவை எனக் கருதப்பட்டாலும், உயர் வெப்பநிலை அல்லது அழுத்தத்தின் கீழ் அவற்றின் கனஅளவு வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கோ அல்லது சுருக்கத்திற்கோ உள்ளாகிறது. உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத் திரவங்கள் (வெப்பநிலை > 100°C அல்லது அழுத்தம் > 10 MPa), ஆவியாகும் திரவங்கள் (மெத்தனால், எத்தனால் போன்றவை), அல்லது முக்கிய செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு அம்சங்கள் போன்ற அதிகத் துல்லியம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில், திரவ அடர்த்தியின் மீது வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் விளைவுக்கான திருத்தத்தைப் புறக்கணிப்பது, இதேபோல் குறிப்பிடத்தக்கப் பிழைகளை ஏற்படுத்தும்.
இந்தப் பிரச்சினையைச் சமாளிக்க, சுழல் பாய்வுமானிக்கு வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த ஈடுசெய்தல் அவசியமாகும். திரவத்தின் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை நிகழ் நேரத்தில் அளந்து, அத்திரவத்தின் இயற்பியல் பண்புகளையும் இணைப்பதன் மூலம், சுழல் பாய்வுமானியால் அளவிடப்படும் இயக்க நிலை கனஅளவுப் பாய்வு விகிதத்தை, தேவைப்படும் அளவிற்குத் துல்லியமாக மாற்ற முடியும்.நிறை ஓட்ட விகிதம் or நிலையான கன அளவு ஓட்ட விகிதம்.
பாரம்பரியமான தனித்தனி ஈடுசெய் அணுகுமுறையானது, சுழல் பாய்வுமானியுடன் கூடுதலாக ஒரு சுயாதீனமான வெப்பநிலை உணரியையும் (எ.கா., பிளாட்டினம் மின்தடை வெப்பமானி) மற்றும் அழுத்த செலுத்தியையும் பொருத்துவதை உள்ளடக்கியது. பின்னர் இந்த மூன்று சமிக்ஞைகளும் கணக்கீட்டிற்காக ஒரு பாய்வு மொத்தக் கருவி அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்குள் செலுத்தப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் நிறுவல் சிக்கலையும் செலவையும் அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த ஈடுசெய் தொழில்நுட்பம் ஒரு வளர்ச்சிப் போக்காக உருவெடுத்துள்ளது. இது உயர்-துல்லியமான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த உணரும் கூறுகளை சுழல் பாய்வு உணரியுடன் ஒரே, கச்சிதமான அளவீட்டு அலகில் ஒருங்கிணைக்கிறது. இதன் முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:
அமைப்பு எளிமையாக்கம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை மேம்பாடு:வெளிப்புற மின்னிணைப்பு மற்றும் தனிப்பட்ட கருவிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதன் மூலம், நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளைத் தணித்து, குறுக்கீடுகளுக்கு எதிரான அமைப்பின் எதிர்ப்புத்திறனையும் நீண்டகால நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
தரவு ஒத்திசைவு மற்றும் துல்லிய உறுதிப்படுத்தல்:உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார்கள், சுழல் உதிர்ப்பானுக்கு அருகிலுள்ள திரவத்தின் உண்மையான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை நேரடியாக அளவிடுகின்றன. இதன்மூலம், பல அளவுருக்களை மூலத்திலேயே ஒரே நேரத்தில் ஒருங்கிணைத்துப் பெற முடிகிறது, மேலும் அளவீட்டுப் புள்ளி வேறுபாடுகளால் ஏற்படும் ஈடுசெய் பிழைகளும் தவிர்க்கப்படுகின்றன.
செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நுண்ணறிவு:ஒருங்கிணைந்த கணக்கீட்டுத் தொகுதியானது, பெறப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த மதிப்புகளுடன், உள்ளமைக்கப்பட்ட ஊடக அடர்த்தி மாதிரிகளையும் (வாயு நிலைச் சமன்பாடு, நீராவி அட்டவணைகள் அல்லது திரவத் திருத்தச் சூத்திரங்கள் போன்றவை) பயன்படுத்தி, நிகழ்நேரக் கணக்கீட்டை மேற்கொண்டு, நிலையான கனஅளவுப் பாய்வு விகிதம் அல்லது நிறைப் பாய்வு விகிதத்தை வெளியிடுகிறது. இது நேரடியான மற்றும் வசதியான அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகிறது.
ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த ஈடுசெய்தல் என்பது, இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப திரவப் பண்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கையாள்வதற்கும், உயர்-துல்லியமான பாய்வு மாற்றத்தை அடைவதற்கும், மேலும் துல்லியமான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டின் தேவைகளைத் திறம்பட ஆதரிப்பதற்கும், சுழல் பாய்வுமானிகளுக்கான ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டு மேம்பாடாகும்.ஷாங்காய் வாங்குவான்இசைக்கருவி உற்பத்தி மற்றும் வழங்கல் துறையில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொழில்முறை அனுபவத்தைக் கொண்டு, பலதரப்பட்ட தயாரிப்புகளை வழங்குகிறார்.பாய்வு அளவீட்டு தயாரிப்புகள்சுழல் ஓட்டமானிகள் தொடர்பாக உங்களுக்கு ஏதேனும் தேவைகள் இருந்தால், தீர்வுகளை வழங்குவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். எந்த நேரத்திலும் எங்களைத் தயங்காமல் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி 26, 2026