유체 레벨 측정은 석유 및 가스 산업부터 수처리 산업에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 중요한 운영 변수입니다. 다양한 기술 중에서 압력 및 차압(DP) 트랜스미터는 유체 레벨 모니터링 장치로 널리 사용됩니다. 압력 기반 레벨 측정은 기본적으로 정지 상태의 유체가 중력에 의해 받는 힘인 정수압 원리에 기반합니다. 액체 기둥 내 임의의 지점에서의 압력은 해당 지점 위의 높이, 밀도 및 중력 가속도에 비례합니다. 이러한 관계는 다음 공식으로 표현됩니다.
P = ρ × g × h
어디:
P = 정수압
ρ = 유체 밀도
g = 중력 가속도
h = 유체 기둥의 높이
탱크 바닥에 설치된 압력 센서는 이 압력을 측정하고, 매질의 밀도를 알고 있다면 액체 레벨을 계산한 다음 회로를 통해 전기 신호로 변환할 수 있습니다.
압력 트랜스미터와 차압 트랜스미터 모두 레벨 측정에 사용할 수 있지만, 작동 조건에 따라 적용 분야가 다릅니다.
압력 트랜스미터
측정:대기압에 대한 상대적인 압력.
사용 시나리오:액체 표면이 대기에 노출되는 개방형 탱크나 수로에 이상적입니다. 예를 들어 저수지에서 송신기의 출력은 수위와 선형적으로 상관관계가 있습니다.
설치:탱크 바닥에 장착되거나 유체 바닥에 잠긴다.
차압(DP) 트랜스미터
측정:두 압력의 차이: 탱크 바닥의 정수압과 유체 표면 위의 압력.
사용 시나리오:밀폐형/가압 탱크에서 내부 압력(가스, 증기 또는 진공)이 측정에 영향을 미치는 경우에 필수적입니다. 차압 측정은 이러한 왜곡을 보정하여 정확한 레벨 데이터를 보장합니다.
설치:고압측은 탱크 바닥에 연결되고 저압측은 탱크 상단에 연결됩니다.
압력 기반 레벨 측정의 주요 설정
설치 연습:건식 측정을 방지하기 위해 트랜스미터는 예상되는 최저 액체 수위에 설치해야 합니다. 용기의 구조와 상태는 수중 센서가 바닥에 지속적으로 잠겨 있을 수 있도록 보장해야 합니다. 차압 트랜스미터용 임펄스 라인 튜빙은 막힘, 누출 및 기포가 없어야 합니다.
환경 및 매체 조건:원격 모세관 연결을 통해 센서를 열로부터 격리하여 유체의 극한 온도 변화로 인한 전자 부품 손상을 방지할 수 있습니다. 다이어프램 씰 또는 내식성 재질을 사용한 공정 연결은 부식성 유체로부터 센서를 보호할 수 있습니다. 트랜스미터의 압력 정격은 서지 상황을 포함한 최대 작동 압력을 초과해야 합니다.
고급 기능 및 통합:최신 기술을 도입하면 계측기의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 스마트 통신을 통해 제어 시스템과의 원활한 통합이 가능하고, 오류나 막힘 발생 시 실시간 진단 및 경고를 제공할 수 있습니다. 레벨과 온도를 동시에 측정하는 다변수 트랜스미터는 설치를 간소화하고 비용을 절감할 수 있습니다.
압력 및 차압 트랜스미터는 다양한 산업 분야에서 비용 효율성과 적응성을 제공하는 다목적 레벨 측정 도구입니다.상하이 왕위안당사는 계측기 산업 분야에서 풍부한 경험을 보유한 제조업체입니다. 레벨 모니터링 솔루션이 필요하시면 언제든지 연락 주시기 바랍니다.
게시 시간: 2025년 2월 11일