ການວັດແທກ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຂະບວນການອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ. ຄວາມດັນທີ່ຈະວັດແທກສາມາດນິຍາມໄດ້ເປັນໝວດໝູ່ຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ເອກະສານອ້າງອີງການວັດແທກ. ໃນຂະນະທີ່ການວັດແທກຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງວັດສາມາດພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່, ບາງຄັ້ງການໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ສະແດງຄວາມດັນຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.
ຄວາມດັນຢ່າງແທ້ຈິງ ແລະ ຄວາມດັນວັດແທກ
ບັນຍາກາດຂອງໂລກມີນ້ຳໜັກ ແລະ ສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ປະລິມານຂອງຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຄວາມກົດດັນອາກາດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນປະມານ 101.325kPa (ບັນຍາກາດມາດຕະຖານ) ຕາມລະດັບຄວາມສູງ ແລະ ສະພາບອາກາດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກຂອງຄວາມກົດດັນສຳບູນ ແລະ ຄວາມກົດດັນວັດແທກແມ່ນຢູ່ທີ່ວ່າຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດຖືກລວມເຂົ້າຫຼືບໍ່. ຈຸດອ້າງອີງຂອງຄວາມກົດດັນວັດແທກແມ່ນຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດ ໃນຂະນະທີ່ສຳລັບຄວາມກົດດັນສຳບູນມັນແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມສູນຍາກາດບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດບໍ່ມີຢູ່ເລີຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການອ່ານຄວາມກົດດັນສຳບູນຕົວຈິງແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນລວມຂອງຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດ ແລະ ຄວາມກົດດັນວັດແທກ.
ຄວາມດັນມັກຈະຖືກວັດແທກໂດຍການວັດປະລິມານການຜິດຮູບຂອງອົງປະກອບຮັບຮູ້, ບ່ອນທີ່ດ້ານໜຶ່ງຂອງອົງປະກອບຖືກສຳຜັດກັບຈຸດອ້າງອີງ ແລະ ອີກດ້ານໜຶ່ງສຳຜັດກັບຕົວກາງຂອງຂະບວນການ. ສຳລັບເຊັນເຊີຄວາມດັນແບບວັດ, ດ້ານຂອງໄດອາຟຣາມທີ່ບໍ່ໄດ້ສຳຜັດກັບຕົວກາງຈະຖືກລະບາຍອອກໄປສູ່ຄວາມດັນອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ເຊິ່ງສະໜອງການອ່ານຄວາມດັນແບບວັດ ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງຂະບວນການ ແລະ ຄວາມດັນບັນຍາກາດ. ດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມດັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ໄດອາຟຣາມຈະຖືກສຳຜັດກັບຫ້ອງສູນຍາກາດຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຖືກຜະນຶກຢ່າງຖາວອນ. ເນື່ອງຈາກສູນຍາກາດທີ່ຜະນຶກຖືກໃຊ້ເປັນຈຸດອ້າງອີງ, ການຜິດຮູບຂອງໄດອາຟຣາມຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຍາກາດ.
ເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳມັກຈະມີລະດັບຄວາມສູງດຽວກັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄວາມດັນຂອງພວກມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນບັນຍາກາດ, ການວັດແທກຄວາມດັນມາດຕະຖານຈຶ່ງຖືກຕ້ອງພຽງພໍສຳລັບຂະບວນການສ່ວນໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການພິເສດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມດັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງບໍ່ຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນບັນຍາກາດ. ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນຢ່າງແທ້ຈິງມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນຂະແໜງການປຸງແຕ່ງທາງເຄມີ, ການບິນ, HVAC, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນທົ່ວໄປດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ✦ ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮັກສາສະພາບສູນຍາກາດ ຫຼື ຄວາມກົດດັນຕໍ່າຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີການວັດແທກຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອຮັກສາຄ່າທີ່ແນ່ນອນ.
- ✦ ຂະບວນການດັ່ງກ່າວອີງໃສ່ການລະເຫີຍ ຫຼື ການລະບາຍອອກ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ແຮງຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນຫ້ອງເພື່ອກຳນົດວ່າຂະບວນການດັ່ງກ່າວສຳເລັດເມື່ອໃດ.
- ✦ ເຮືອຖືກດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ສູນຍາກາດເພື່ອຫຼຸດຈຸດເດືອດປານກາງ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມດັນຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ.
- ✦ ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມດັນໃນທໍ່ໄອເສຍມັກຈະຕໍ່າກວ່າຄວາມດັນບັນຍາກາດ ແລະ ຈຳເປັນສຳລັບການຄິດໄລ່ມວນອາກາດ.
Shanghai Wangyuanເປັນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງມືວັດແທກທີ່ມີປະສົບການມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. Wangyuan ສະເໜີຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນສຳລັບວິທີແກ້ໄຂການວັດແທກລວມທັງຄວາມດັນແບບສຳບູນ, ຄວາມກົດດັນແບບເກດ ແລະ ຄວາມດັນແບບແຕກຕ່າງ. ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມໃດໆກ່ຽວກັບການເລືອກເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນແບບສຳບູນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໄດ້.
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-27-2026